CCS stellt AIP-Zertifikat für weltweit ersten kohlenstoffarmen VLGC mit Kohlenstoffabscheidungssystem aus

Feb 11, 2024

Das Shanghai Rules & Research Institute der China Classification Society (CCS) hat Jiangnan Shipbuilding (Group) Co. das AIP-Zertifikat für ein neues VLGC mit geringem CO2-Ausstoß und einem CCUS-System (Carbon Capture System) ausgestellt. Führungskräfte relevanter Parteien, darunter CCS Shanghai Rules & Research Institute, Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd. und die Environmental Protection Equipment Division des No.711 Institute of China State Shipbuilding Corporation Limited nahmen an der Zertifikatsverleihungszeremonie teil.

Als Reaktion auf den Trend einer geringen CO2-Emissionen in der Schifffahrtsindustrie haben Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd. und das No. 711 Institute of CSSC in Zusammenarbeit mit CCS gemeinsam dieses VLGC mit CCUS-System entwickelt. Der konzeptionelle Entwurf dieses VLGC basiert auf dem LPG-Dual-Fuel-Schiffstyp mit der größten Frachtkapazität der Welt. Auf beiden Seiten des offenen Decks im Frachtölbereich sind zwei Niedrigtemperatur-Kohlendioxidtanks vom Typ C vorgesehen, und die geplante Kohlendioxidabscheidungsrate des CCUS-Systems kann über 85 % erreichen.

CCS hat eingehende Untersuchungen und detaillierte Bewertungen zu Aspekten wie dem Gesamtdesign, dem Schiffslayout, den Systemen zur Kohlendioxidabscheidung und -speicherung, der Nutzung der Schiffsabwärme, der Stromlastbewertung und dem Beitrag zur Schiffsenergieeffizienz durchgeführt und umfassende technische Dienstleistungen bereitgestellt Schiffssicherheit und Optimierung des Systemdesigns usw.

Darüber hinaus hat CCS der IMO auch die Richtlinien für die Berechnung des Energy Efficiency Design Index (EEDI) für ein Schiff vorgelegt, das mit dem CCUS-System ausgestattet ist, basierend auf den Funktionsprinzipien und Emissionsminderungselementen des CCUS-Systems, sowie zwei Vorschläge zur Überarbeitung der Prüf- und Zertifizierungsrichtlinien.

Die abgeschlossene Entwicklung dieses neuen kohlenstoffarmen VLGC mit CCUS-System stellt eine neue Technologie mit großem Potenzial zur Emissionsreduzierung dar, zusätzlich zu den herkömmlichen Maßnahmen zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung sowie den Einsatzmöglichkeiten alternativer Kraftstoffe. Es legt auch eine solide Grundlage für die Anwendung des schiffsgestützten Kohlenstoffabscheidungssystems an Bord.

Referenz: China Classification Society

Erhalten Sie die neuesten maritimen Nachrichten in Ihren Posteingang!

Unser kostenloser, schneller und unterhaltsamer Newsletter über die globale maritime Industrie, der täglich versendet wird.

D